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飞机座椅怎么设计才安全

来源:伟明椅业 时间:2018-6-11

  平时大家都是给大家讲解礼堂座椅,今天给大家先容飞机座椅,是不是很利害,其实座椅都是相同的,无非就是功能性和舒适性,具体的细节在下文中给大家先容。
  没有什么特别的理由让飞机座位像礼堂一样向前。事实上,这可能是违反直觉的。据一些研究人员表示,向后座椅实际上可能更安全。
  与后向汽车座椅的科学相同。几项大学研究证实,在紧急着陆时,向后的座椅为头部,颈部和背部提供更多支撑。然而,乘客不太可能走进飞机驾驶室,看到一排排后座。首先,乘客有条件考虑前向座位的规范 - 标准很难改变。商业航空开始以来就是这样。
  但大多数情况下,航空企业不会因成本原因安装后座。 在撞击过程中,乘客的重心会更高,座椅会承受更大的压力 - 因此座椅本身,飞机的配件和地板需要加强,这会增加飞机的重量,这会增加燃油消耗。
  但向后的座位不是独角兽。它们确实存在于某些飞机上 - 你只需要付更多的钱来预订。英国航空企业,美国航空企业,阿提哈德航空企业和美国联合航空企业的高级客舱设有一些朝后的座位。一些客户喜欢这些座椅,以增加隐私,避免与通道下方的目光接触。
  顾客感知因素对航空企业不愿意安装倒退座位的影响很大。许多乘客可能会考虑后退座位的单向车票晕车。但是,晕车并不像后面的航空企业座位那样,而是像公共汽车或火车上那样。“然而,在飞机上,一旦飞机处于巡航高度,没有明显的向前运动,”飞行员布赖恩邓拉普在Quora上写道。乘客可能遇到向后晕车的唯一时间是出租车,起飞和着陆。
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